京王線を支線でもっと便利に
京王線は支線が多くある事でも知られています。
更に、都営地下鉄新宿線と、
相互直通運転を行い、ほぼ一体となった運行をします。
この都営地下鉄新宿線の相互直通運転は、
1980年になって出来上がったもので、
京王線の歴史としてはごく最近の出来事です。
京王高尾線は、京王線の支線の一つで、
元々は関東地方発の皇室墓地、多摩御陵への、
参拝路線として開業しました。
当初は御陵線と言われていたのです。
しかし、戦時中には不要不急線として休止され、
復活したのは、1964年になってからです。
現在でこそ、この京王高尾線は、
本線とほぼ一体化した運行をしていますが、
以前までは本線とは分断されていました。
京王高尾線は、本線の一部も同然の姿として、東京都八王子市内を走行します。
特に京王電鉄による宅地開発目的で作られた。
という姿が強く、住宅地へのアクセス路線となっています。
また、終着駅が高尾山口である事から、
東京は新宿から、一気に高尾山へと向かう事が出来る、
観光路線としても活躍中です。
観光路線としても便利な京王線ですが、これ以上路線規模を広げるという計画はなく、
現在のほぼ全線が東京都内を走行する。という状態で完成したようです。
唯一神奈川県には、相模原線の橋本駅があります。
