京王線の歴史は東京西部の歴史
京王線は今でこそ、ひとつの会社が運営して、
東京の新宿と、府中、八王子を結ぶ路線。
として知られています。
京王線を運営している京王電鉄は、
1913年に京王電気軌道として、
笹塚～調布間を開通させたのが始まりです。
その後、３年間で京王電気軌道は、
次々に路線を追加して行き、新宿追分（新宿）～府中間を、
1916年までに開通させました。
当初、調布・府中～国分寺駅間で、
バス連絡が行われたのですが、
これは東京で初めてのバス営業になります。
現在は、調布～八王子間も京王線の運営ですが、
当初は玉南電気鉄道が開業していました。
調布を境にして、別々の会社が運行していたのです。
やがて京王電気軌道は、
新宿追分（新宿）～東八王子（京王八王子）
の直通運転を開始しますが、これは1928年の話です。
京王電気軌道は、太平洋戦争中は、
東京急行電鉄（東急）に合併されるなどありましたが、
1948年には京王帝都電鉄として発足し直します。
そして、ただ新宿～京王八王子駅を結ぶだけの路線ではなく、
都営地下鉄への乗り入れ。
更には、京王相模原線などの支線を生み出して行くのです。
今ある京王線の姿は、平成時代に入ってからできたものばかりなのです。
